2020年11月23日凌晨，市城投集團成功組織實施了石家莊熱電廠冷卻塔機械切割拆除工程。這座矗立在體育北大街與石濟客專鐵路線交口附近，高達85米的“大煙囪”，于1點30分轟然倒下。

該冷卻塔曾是石家莊的一座標志性建筑，在石家莊供熱歷史上做出過十分重要的貢獻。隨著時代發展，新時期環保需求提高，熱電廠第16號燃煤機組已于2013年關停，該冷卻塔也隨之進入了“退休狀態”。

為進一步加快清潔熱源、熱網工程建設，石家莊市政府啟動石熱公司與古城路輸配線連接工程，并于2020年7月初交由市城投集團負責建設、運營，于9月份將拆除冷卻塔的任務一并交付市城投集團。市城投集團將該工程作為當前重點工作任務之一，精心安排部署，狠抓工作落實。冷卻塔拆除后，將在此位置建設一座中繼能源站，是石熱公司與古城路輸配線連接工程中的關鍵一步。

冷卻塔總高度 85米，底部中面半徑34.49米， 總重量約 8335 噸，施工過程面臨諸多難題。

特別是在施工現場北側，冷卻塔塔身與我國“八縱八橫”骨干鐵路之一的石濟客專鐵路線距離僅有16米。在如此臨近鐵路的距離，實施高大建筑物定向拆除作業，在國內尚屬首次。施工現場西側距石家莊市交通主干道——體育北大街高架橋僅46米。冷卻塔南側處有兩條供水管線，用來提供廠區正常生產用水，供暖期不能間斷供水。在“三面包圍”的環境下，實施冷卻塔拆除作業，既要保障鐵路線、交通主干道及交通設施的安全，又要確保地下管線正常使用，難度前所未有。

經多方論證，市城投集團決定采取機械破碎、自然傾倒的方式實施拆除作業，并對周邊管線進行多重防護。論證明確了拆除方法，施工時間又成為了一大難題。塔的傾倒時間需要在列車停運的窗口期，而工程涉及到石德鐵路與石濟客專兩條鐵路線，需要協調出兩條鐵路時間一致的窗口期。協調工作難度之大，可想而知。為此，市城投集團多次前往北京鐵路局溝通協商，經過近兩個月的協調工作，最終確定冷卻塔傾倒時間范圍為23日凌晨1點05分至3點05。

在長安區、市供熱辦、市交管局、市大氣辦等多部門的大力支持下，冷卻塔拆除工程施工單位中鐵六局于23日凌晨1點53分成功完成拆除作業，將冷卻塔“放倒”在預定區域。施工期間，采取了多重安全環保防護措施，有效防止了拆除施工對附近區域和人員的影響。冷卻塔傾倒半小時后，高架橋及地面交通已經恢復正常。

石熱公司與古城路輸配線連接工程是石家莊市2020年重點民生工程，對破解石家莊“火電圍城”困局、改善大氣環境、提高居民生活質量具有重要意義。冷卻塔的成功拆除，拔掉了阻礙項目實施的“關鍵釘子”，確保了后續工程建設的順利實施。